小寒时处二三九
天寒地冻冷到抖
“小寒”节气过后
我国大部分地区
开始进入冰天雪地的严寒时期
随着天气越来越冷
新能源汽车也变得越加费电
电池续航能力越来越低
那么
新能源汽车在冬季如何才能更省电?
记住以下这几个诀窍
让你的爱车也“温暖过冬”~
01
合理使用制暖系统
通常情况下,燃油车在行驶过程中,因为有发动机的驱动,燃油带动发动机可以提供部分热能,因此燃油车使用暖风空调时,对油耗影响不大。
但是,新能源汽车就不一样了,新能源汽车利用电能供暖,动力电池的电力被分散使用,导致续航里程下降,所以,在冬季,建议车主们合理使用制暖系统,间隔开放供暖,不要时间过长,这样可以更好地为新能源汽车省电。
02
停车气温要适宜,用车前先“热车”
在冬季,环境气温过低导致电池组活性下降,续航里程下跌。因此,在停放或者充电时都尽量选择室内停车场,确保适宜的环境气温,这样不仅原续航里程不受影响,充电速度也会有所提高,达到省时、省电的效果。
另外,用车前最好先“热车”,尤其是北方冬季,新能源汽车放置一夜后,第二天用车时最好在启动后等1-2分钟,让车辆的电路和电池组预热一下,这样也可以更好地延长电池使用寿命。
03
冬季充电要及时
冬季新能源汽车续航骤减,加上暖风空调的使用,如果没有及时充电,会出现困于半途的尴尬境遇。因此,建议广大车主养成随用随充的习惯,保证电池有充足的电量,为出行提供电量保障。
车辆使用后,尽可能立即充电。因为驻车后,动力电池的温度比环境温度高,可减少充电时的电池加热时间和加热能量,起到节约时间以及节约电费的作用。同时,充电前,先对充电设备外观及车辆充电口进行检查,确保充电接口干燥、无积水等,以保证充电安全。
04
养成良好的驾乘习惯
虽然电动汽车的加速性能强,但在冬季行车时,为了节省电量,应尽量保持平稳驾驶,避免急转弯、急刹车、急加速等状态,以免电量急剧下降。
尽可能减轻汽车阻力,包括减少汽车载荷量,如果车辆轻一点,自然消耗电量会低一点;定期检查胎压,根据热胀冷缩的原理,胎压足,轮胎的阻力会降低,反之阻力则会增加;同时,尽量不要使用音响或其他非必要的耗电设备,尽可能节省电量。
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